Macara pe șenile XCMG XGC150 Lattice 150t populară de vânzare
Modele populare
Macara pe șenile XCMG XGC150 este o nouă generație de macarale pe șenile care prezintă multe avantaje.
1. Performanță ridicată de ridicare
*Boom max.capacitate de ridicare/raza 150t/5m,braț max.moment de sarcină 927,4 tm. Braț fix max.capacitate de ridicare 24t.
2. Proiectare optimizată a transportului și a asamblarii/demontarii
* Sistemul de auto-asamblare/dezasamblare complet echipat (opțional) poate realiza cu ușurință: auto-asamblarea/dezasamblarea contragreutății din spate, auto-asamblarea/dezasamblarea cadrului de șenile și auto-asamblarea/dezasamblarea bazei brațului.
* Cea mai mare greutate de transport este controlată în 30 t, lățimea de transport nu mai mult de 3 m, astfel încât să îndeplinească cerințele de transport de accesibilitate globală.
* Brațul fix poate fi transport integrat din trei piese și design de transport al secțiunilor brațului introduse, maximizează utilizarea spațiului de transport și economisesc costurile de transport.
3. Design structural mai optimizat
* Suprastructura este un design structural de tip cutie mare, cu capacitate de suportare a sarcinilor grele, greutate redusă și rigiditate bună.
* Troliul auxiliar de ridicare este plasat în baza brațului, cu aranjament relaxat pentru plată turnantă, întreținere ușoară.
Serviciul nostru
* Garantie:Oferim garanție de un an pentru toate mașinile pe care le-am exportat, în timpul garanției, dacă există o problemă cauzată de calitatea mașinii fără o funcționare necorespunzătoare, vom furniza clienților piese originale de înlocuire de către DHL pentru a menține mașina într-o muncă de înaltă eficiență.
* Piese de schimb:Avem 7 ani de experiență în furnizarea de mașini și piese de schimb, suntem eforturi pentru a furniza piese de schimb de marcă autentică cu prețuri bune, răspuns rapid și servicii profesionale.
Parametrii
XCMGXGC150 | ||
Articole | Unitate | Date |
Boom de bază | T | 150 |
Braț fix | T | 24 |
Max.moment de încărcare | t/m | 927,4 |
Lungimea brațului | M | 18-81 |
Stare de funcționare a brațului | 。 | 30-80 |
Stare de funcționare a brațului fix | 。 | 30-80 |
Lungime fixă a brațului | M | 13-31 |
Viteza maximă a mecanismului troliului cu o singură linie (fără sarcină, la al 5-lea strat) | m/min | 110 |
Mecanism de ridicare a brațului max.viteza unei singure linii (fără sarcină, la primul strat) | m/min | 2×32 |
Tragere maximă a frânghiei pe o singură linie | T | 13.5 |
Sârmă diam | Mm | 26 |
Viteza maximă de rotire | r/min | 1.5 |
Viteza maximă de deplasare | Km/h | 1.3 |
Abilitatea de nota | % | 30 |
Presiunea medie la sol | Mpa | 0,102 |
Puterea motorului | Kw | 235 |
Masa vehiculului în ansamblu (inclusiv blocul de cârlig principal și brațul de 19 m) | T | 154 |
Masa maximă a unei singure unități în configurația de deplasare | 37 | |
Dimensiunea maximă a unității individuale în configurația de călătorie (L×L×H) | t | 11,0×3,0×3,3 |